Isuzu Motors Limited memiliki sejarah panjang tentang kualitas konstruksi ketika datang ke mobil dan truk dari semua ukuran. Kendaraan komersial dan mesin diesel mereka adalah beberapa yang paling dihormati di bidangnya. Artikel ini akan membahas sejarah truk dan kendaraan komersial Isuzu, sehingga Anda dapat memahami bagaimana perusahaan ini menjadi merek seperti sekarang ini. Awal Isuzu Pada tahun 1916, Perusahaan Pembuatan dan Rekayasa Tokyo Ishikawajima Tokyo membuat rencana untuk bekerja dengan Perusahaan Industri Listrik Gas Tokyo untuk memproduksi mobil. Selain itu, pada tahun 1918 perusahaan baru ini menerima lisensi untuk membangun dan menjual mobil di Jepang yang telah dirancang oleh Wolseley Motor Company, yang berbasis di Inggris. Ini memulai sejarah panjang usaha patungan internasional untuk masa depan Perusahaan Isuzu. Pada 1922, Wolseley A-9 diproduksi di Jepang dan dijual secara lokal. Truk pertama mereka, CP, memulai debutnya dua tahun kemudian. Selama beberapa dekade berikutnya, berbagai merger perusahaan mengubah nama perusahaan ini hingga 1949 ketika Isuzu Motors Limited menjadi nama perusahaan resmi. Pada saat ini perusahaan ini adalah salah satu produsen truk tugas berat terbesar di Jepang. Kemitraan dan Pertumbuhan yang Berkelanjutan Kebutuhan akan rekonstruksi yang berat setelah Perang Dunia II menyebabkan ledakan dalam produksi kendaraan Isuzu, dan terutama truk. Pada tahun 1959, Isuzu telah menciptakan taksi di atas truk kontrol maju yang kemudian dikenal sebagai seri N. Karena kualitas, kemudahan mengemudi, dan inovasi terus-menerus, seri N tetap menjadi penjual populer hingga hari ini. Pada tahun 1971, sebuah perjanjian ditandatangani dengan General Motors untuk mulai memproduksi kendaraan Isuzu di Amerika untuk pertama kalinya. Kemitraan lebih lanjut terjadi selama tiga dekade berikutnya karena Isuzu membuat kesepakatan dengan Subaru dan Honda untuk mengembangkan dan menukar jajaran mobil untuk berbagai model. Truk-truk populer seperti Isuzu Rodeo dan Isuzu Pickup memperdalam nama merek untuk kendaraan berkualitas tinggi, dan beberapa rekor dunia yang dibuat Isuzu pada tahun 1983 untuk mesin diesel mereka menunjukkan kepada dunia komitmen mereka terhadap inovasi dan keunggulan. Fokus Beralih ke Truk Komersial Pada tahun 1999 GM telah mengambil 49% saham di Isuzu Company dan secara efektif mengambil alih arah perusahaan sebagai pemegang saham mayoritas. Sayangnya ini terjadi tepat pada waktu yang sama dengan milenium baru mencapai resesi pertamanya. Setelah beberapa tahun mengalami penurunan penjualan, Isuzu memutuskan untuk menutup operasinya di Amerika untuk mobil dan truk konsumen, dan berfokus secara eksklusif pada kendaraan komersial dan mesin diesel mereka. Kendaraan Komersial Isuzu Hari Ini Hari ini Anda akan terus menemukan seri Isuzu N dan seri F di jalan. Selain itu, jalur kendaraan komersial kejuruan yang berhasil tersedia untuk penarik, pengendalian hama, lansekap, dan layanan makanan. Sejak 1986 mereka telah menjadi penjual nomor satu truk low-forward cab di AS. Selain itu, lebih dari 86% truk yang dijual Isuzu di AS masih dikendarai hingga hari ini, yang berarti Isuzu telah memantapkan dirinya sebagai produsen truk utama di AS dan di seluruh dunia.
